Pirelli Winter Sottozero II

Зимние шины Pirelli Winter Sottozero Serie II представлены производителем в 2010 году и продолжают линейку Winter Sottozero. При создании этой серии были использованы технологии, которые позволили увеличить скоростные характеристики и обеспечить автомобилю максимальную устойчивость и управляемость на зимних дорогах. Ассортимент представлен 36 типоразмерами (от 15 до 20 дюймов) и охватывает порядка 80% всех современных легковых автомобилей, шины этой серии имеют индексы скорости от T до W (до 190 и 240 км/ч.).

Серия Pirelli Winter Sottozero Serie II включает две модели: для автомобилей премиум-класса разработана версия W210/W240 (шины принадлежат к категории High Performance), и версия W270, созданная специально для спорткаров.

Отличия версий

В версиях W210/W240 использована технология Hydro Static Tank (HST), которая сводит к минимуму риск заноса на снежной дороге, шины Pirelli Winter Sottozero Serie II рассчитана на безопасное и комфортное вождение. Технология включает использование увеличенных канавок в рисунке протектора. Форма, глубина и расположение канавок обеспечивает быстрый и эффективный вывод слякоти, снега и воды из пятна контакта с дорогой.

Вторая модель более адаптирована под экстремальное вождение и рассчитана на эксплуатацию в более высоких скоростных режимах. Производитель, создавая резину Pirelli Winter Sottozero II, продолжил развитие технологий, используемых ранее для изготовления летних высокоскоростных шин серии P Zero. Версия W270 серии Pirelli Winter Sottozero Serie II представляет собой один из достаточно редких видов зимней резины, рассчитанной и сертифицированной для передвижения со скоростью до 270 км/ч.

Инновация, обеспечившая шинам Pirelli Winter Sottozero Serie II W270 повышенную управляемость и безопасность на высоких скоростях, состоит в применении двойного состава резины. Внутренняя зона выполнена из более жесткой резины, что обеспечивает устойчивость и прочность шины при маневрировании на скорости, а внешняя сторона – из более эластичной резины, которая сообщает шине отличные рабочие качества в зимний период.

Конфигурация протектора

Рисунок протектора в серии Pirelli Winter Sottozero Serie II претерпел некоторые изменения, в результате которых возросло сопротивление аквапланированию, шины стали более устойчивыми и легче управляемыми при езде по рыхлому снегу.

Центральная часть протектора имеет два ребра, усиливающие жесткость покрышки, три продольных канавки, обеспечивающие курсовую устойчивость и канавки между блоками, которые повышают устойчивость при торможении и боковую устойчивость при маневрировании.

Ламелирование шин Pirelli Winter Sottozero II выполнено по технологии IBS (Interactive Brickwork Siping). Ламели расположены в порядке, напоминающем кирпичную кладку и способны смещаться соответственно неровностям дорожного полотна. Таким образом достигается максимально возможное сцепление с дорогой и возрастает курсовая устойчивость.

Резиновая смесь, используемая для шин Pirelli Winter Sottozero Serie II, составлена по технологии TDC (Temperature Dynamic Compound). Смесь сама по себе обеспечивает высокие характеристики шины при движении по мокрой дороге в зимнее время, резина не боится перепада температур. В состав входят полиамидные волокна, которые способствуют понижению уровня нагревания при движении, что способствует повышению пробега и увеличению сопротивления аквапланированию.