Pirelli Winter Sottozero III

Шины Pirelli Winter SottoZero (serie III) – зимняя фрикционная резина для легковых автомобилей. Модель ориентирована на премиальный сегмент, позволяет повысить спортивные характеристики мощных и быстрых авто при различных состояниях дорожного покрытия, обусловленных зимним периодом. Покрышка стала логичным продолжением успешной линейки SottoZero, благодаря инновационным технологиям новая шина отличается улучшенными сцепными свойствами, эффективно противостоит аквапланированию и слешпленнингу, демонстрирует высокую производительность и обеспечивает безопасность передвижения.

Популярность предыдущих версий убедила разработчиков в успехе серии, поэтому новая модель представлена на рынке примерно едва ли не в сотне типоразмеров (от 16 до 21 дюйма). Подобный ассортимент позволяет подобрать зимние покрышки практически для любого легкового автомобиля.

• Ряд типоразмеров Pirelli Winter SottoZero (serie III) имеет пометку XL – это шины, каркас которых включает дополнительные усиливающие элементы, такие покрышки отличаются повышенной сопротивляемостью нагрузкам при интенсивном режиме эксплуатации транспортного средства.
• Есть модификации, изготовленные непосредственно под автомобили от Audi и Mercedes (пометки АО и МО), такие покрышки входят в заводскую комплектацию топовых моделей от указанных производителей.
• Присутствуют в ассортименте и шины RunFlat – такие шины обеспечивают возможность продолжать движение при понижении давления (например, в результате прокола или иного повреждения).

PirelliWinterSottoZero (serieIII) – надежные и производительные зимние покрышки

Покрышки Pirelli Winter Sottozero III отлично подходят автолюбителям, которые предпочитают агрессивный стиль вождения, высокие скоростные режимы. Шины обеспечивают уверенную управляемость автомобиля, безопасность и комфорт при быстрой езде. Индексы скорости (в зависимости от типоразмера) H (до 210 км/ч.), V (до 240 км/ч.) или W (до 270 км/ч.) позволяют придерживаться привычного ритма движения и не обращать внимания на погодные условия.

Версия Pirelli Winter SottoZero (serie III) может эксплуатироваться в более широком температурном диапазоне, чем предшествующие модели. Кроме того, резина является универсальной относительно условий использования. Шины хорошо держат дорогу и сообщают автомобилю курсовую устойчивость при быстром передвижении по трассе, обеспечивает маневренность на городских улицах, демонстрирует хорошую проходимость на занесенных снегом участках и великолепное сцепление в гололед.

Направленный широкий протектор – скорость, маневренность и безопасность в зимних условиях

Покрышка Pirelli Winter Sottozero III получила протектор с высоким рельефом и направленным рисунком, напоминающим классическую «елочку», однако «стрелы», образованные блоками центральной зоны, идут «вразбивку». Благодаря такой схеме шины обеспечивают значительный прирост тяглового усилия, что положительно влияет на разгонную динамику и проходимость автомобиля (особенно это проявляется на укатанной снежной трассе, рыхлом или глубоком снегу). Массивные блоки плечевой части, которые начинаются прямо от центрального ребра, имеют закругленные углы (в моменте перехода к боковине). Такая конфигурация позволяет равномерно распределять нагрузку в зоне пятна контакта, что обеспечивает транспортному средству устойчивость при маневрировании.

• Состав резиновой смеси в новой версии Pirelli Winter SottoZero (serie III) также был усовершенствован, увеличение доли силики позволило обеспечить эластичность протекторной резины в широком температурном диапазоне. Резина остается мягкой даже при значительном похолодании, что обеспечивает стабильность сцепных характеристик при резком изменении погоды. Водителю не требуется корректировать режим передвижения в зависимости от температуры. Кроме того, повышение эластичности отразилось повышением срока службы покрышек, увеличился уровень сопротивляемости поверхности протектора абразивному износу;

• Глубокий рельеф и широкие каналы обеспечивают способность покрышек Pirelli Winter Sottozero III быстро отводить из зоны пятна контакта значительные массы воды, талого или рыхлого снега, грязи. Качественный дренаж исключает возникновение эффекта аквапланирования и слешпленнинга, кроме того, конфигурация и форма каналов обеспечивает способность протектора самоочищаться. Рисунок не забивается снегом, который выталкивается из широких каналов под действием центробежной силы. Ходовые качества покрышки сохраняются на всем протяжении поездки, независимо от продолжительности;

• Сеть ламелей (зигзагообразных прорезей), расположенных на протекторных блоках Pirelli Winter SottoZero (serie III) под разными углами, повышает сцепные характеристики на обледенелом покрытии, на сплошном льду, а также на укатанном снегу. Прорези делят сплошной блок на отдельные сегменты, края которых образуют множественные сцепные кромки. Кроме того сами прорези впитывают воду, осушая пятно контакта. За счет ламелей возникает эффект «прилипания» рабочей поверхности протектора к дорожному покрытию. Расположение ламелей под разными углами обеспечивает идеальное сцепление при движении в любом направлении,